✓ Tinka 88 038 km54 704 mi · Hail · hibridas
transporto priemonė apgadinta krušos.
Tinkamas registruoti Lietuvoje
Šilta, be žiemų. Spėjimas pagal aukciono aikštelės vietą — kur automobilis važinėjo, nežinome.
Aukcione: 2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 252hp
Atidarius vairuotojo duris — ant B statramsčio (stulpelio tarp priekinių ir galinių durų), prie durų spynos. Dažniausiai juoda arba balta, viršuje užrašas „MFD BY“. Šalia būna geltona-balta padangų slėgio lentelė — tai kita lentelė, registracijai jos nereikia.
JAV automobiliui Europos atitikties liudijimo (CoC) nėra, todėl prieš registraciją Lietuvoje daroma techninė ekspertizė (individualus patvirtinimas). Pagaminimo datą ir leidžiamas mases ji ima iš šios etiketės. Latvijoje CSDD jos prašo taip pat.
Pakaitinę etiketę paprastai gali užsakyti tik markės atstovas JAV pagal VIN — Europos atstovai prieigos prie tos sistemos neturi. Tai užtrunka ir atideda registraciją. Kopijos iš interneto netinka: jos ne gamintojo.
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
Krušos įdubų tiesinimas be dažymo (PDR) — dangtis, stogas, šonai, ketvirčiai, bagažinės durys
|
€2 000$2 303 |
| Rezervas nenumatytiems | €500$576 |
| Iš viso | €2 500$2 878 |
Žibintų kodavimas (galiniai posūkiai, galinis rūko, DRL) ir spidometras km
|
€200$230 |
| Iš viso | €200$230 |
| fiksuotas įkainis: valymas, poliravimas, skelbimas | €300$345 |
| Viso darbams Lietuvoje | €3 000$3 454 |
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-09-16). Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.
| šitas aukcionas | €11 899$13 700 | parduota |