✓ Tinka 126 871 km78 834 mi · Left Rear, Left Side · benzinas
Kairysis galinis ketvirtis įspaustas per visą ilgį nuo durų iki žibinto, raukšlė kyla iki C statramsčio pagrindo (03, 06) — ketvirčio keitimas virinant; smūgis tiesiai į galinį ratą (nuleista padanga, arka įspausta) — tikėtina galinės pakabos žala. Ribinis atvejis: jei virinamas ketvirtis priimtinas, verta žmogaus peržiūros
Tinkamas registruoti Lietuvoje
Aukcione: State Farm Insurance
Šalta žiema, druska keliuose. Spėjimas pagal aukciono aikštelės vietą — kur automobilis važinėjo, nežinome. Verta apžiūrėti dugną.
Aukcione: 2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 261hp
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
| sąmata pagal deklaruotos žalos tipą | €1 776$1 986 |
| markės vidurkis — konkretus automobilis dar neįvertintas | €1 600$1 789 |
| fiksuotas įkainis: valymas, poliravimas, skelbimas | €300$335 |
| Viso darbams Lietuvoje | €3 676$4 110 |
Detali sąmata dar neparuošta — abu skaičiai kol kas yra vidurkiai. Įvertinus nuotraukas, susiradus konkrečias detales ir patikrinus, ko trūksta EU registracijai, jie bus pakeisti tikslesniais.
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-10-12). Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.
| šitas aukcionas | €8 406$9 400 | parduota |