salvagecar.lt
Nr. AUDI-2346VD51 · · duomenys prieš 3 d.

2023 Audi Q7 Premium Plus

74 976 km46 588 mi · Rear, Suspension · benzinas

Rinkos kainos 2026-10-17
IAAI
pasibaigė
1 / 18
▶ Variklio darbas
AI: Netvarkyti — struktūriniai pažeidimai1 dalykas neaiškus — reikia patikrinti AI · 2026-10-17 11:26

Kairysis galinis sparnas (ketvirtis) suplėštas iki vidinės struktūros: matoma deformuota vidinė arka ir žibinto lizdo/galinio skydo kampas (03, 06); deklaruotas pakabos pažeidimas

Pažeidimai5
  • ✕ Kairysis galinis ketvirtis suplėštas, atviras metalas iki vidinės arkosnuotr. ,
  • ✕ Vidinė struktūra už žibinto — žibinto lizdas ir galinio skydo kampas suglamžytinuotr.
  • ✕ Galinis bamperis sudaužytas, kairėje nuplėštas su laikikliaisnuotr. ,
  • ✕ Bagažinės dangtis įlenktas kairiajame apatiniame kampe, kairysis galinis žibintas sudaužytasnuotr. ,
  • ✕ Galinis kairysis šoninis stiklas išdaužtas — uždengtas plėvelenuotr.
Reikia patikrinti1
  • ! Deklaruota pakabos žala galinėje kairėje — ašies geometrija iš nuotraukų nepatikrinamanuotr.
Patikrinta, tvarkoje2
  • ✓ Oro pagalvės neiššovę, salonas švarusnuotr. ,
  • ✓ Priekis ir dešinysis šonas sveikinuotr. , ,

Sprendimas

Rezultatas dar neskelbtas
—
Rekomend. statymai
Atsargus•••••
Vidutinis•••••
Max•••••
Prognozuojama marža
Atsargus•••
Vidutinis•••
Max•••
Grąža ties statymu
Atsargus•••
Vidutinis•••
Max•••
nemokamai
Automobilis Patikros Rinka Aukcionai Remontas Sąmata Suvestinė Terminai

Automobilis

Ataskaitos nr.
AUDI-2346VD51
Markė
Audi
Modelis
Q7
Metai
2023
Rida
74 976 km46 588 mi
VIN
WA1LXBF75PD015051
Loto nr.
45800727

Aukcionas ir dokumentai

Žala
Rear, Suspension
  • transporto priemonės galinės dalies, įskaitant galinius ketvirčius ir bagažinės grindis, pažeidimai.
  • pakabos ar vairo mechanizmo pažeidimai — dažnai smūgis į ratą.
Būklė
užsiveda ir važiuoja
Raktai
yra
Dokumento tipas
Salvage
Tinkamumas registruoti
Tinka

Tinkamas registruoti Lietuvoje

Pardavėjas
MAPFRE USAdraudimas
Regionas
Konektikutas · šalta

Šalta žiema, druska keliuose. Spėjimas pagal aukciono aikštelės vietą — kur automobilis važinėjo, nežinome. Verta apžiūrėti dugną.

Variklis ir pavarų dėžė

Kuras
lengvasis hibridas

Benzinas su lengvąja hibridine sistema — pagal VIN.

Baterija
—
Variklis
3.0 l turbo, 250 kW

Aukcione: 3.0l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 335hp

Variklio kodas
55 TFSI
Cilindrai
6
Pavarų dėžė
Automatinė
Pavarų skaičius
—
Pavarų dėžės kodas
—
Pavara
Visi

Kilmė

Pagaminta šalyje
Slovakija
Gamykla
Bratislava
Pagaminimo data
2023-02

Kėbulas ir spalva

Kėbulas
SUV
Kėbulo kodas
—
Vietos
—
Modelio kodas
—
Spalva
Balta
Dažų kodas
—
Salono kodas
—

Ratai

Padangos priekyje
285/45 R20
Padangos gale
285/45 R20
Ratlankiai priekyje
9Jx20
Ratlankiai gale
9Jx20
Slėgis priekyje
2,5 bar · 36 psi
Slėgis gale
2,7 bar · 39 psi
JAV sertifikavimo etiketė Etiketė yra
Gamintojas
Audi AG
Pagaminta
2023-02
Didžiausia leidžiama masė (GVWR)
2 985 kg
Priekinės ašies apkrova (GAWR)
1 470 kg
Galinės ašies apkrova (GAWR)
1 725 kg
Padangos
285/45 R20
VIN etiketėje
sutampa su aukciono
  • Rodyti nuotraukojenuotr. 9
Kas tai ir kodėl svarbu registruojant

Kur ji yra

Atidarius vairuotojo duris — ant B statramsčio (stulpelio tarp priekinių ir galinių durų), prie durų spynos. Dažniausiai juoda arba balta, viršuje užrašas „MFD BY“. Šalia būna geltona-balta padangų slėgio lentelė — tai kita lentelė, registracijai jos nereikia.

Ką ji sako

1MFD BY VOLKSWAGEN DE MEXICO S.A. DE C.V.  10/21
2GVWR LBS 5181  KG 2350
3GAWR FRONT LBS 2535 KG 1150 · REAR LBS 2756 KG 1250
4THIS VEHICLE CONFORMS TO ALL APPLICABLE U.S. FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY AND THEFT PREVENTION STANDARDS…
53VVXXXXXXXXXXXXXX   TYPE: MPV
  1. 1Gamintojas ir pagaminimo mėnuo.
  2. 2GVWR — didžiausia leidžiama automobilio masė.
  3. 3GAWR — leidžiamos priekinės ir galinės ašies apkrovos (su nurodytomis padangomis).
  4. 4Gamintojo pareiškimas, kad automobilis atitinka JAV federalinius saugos standartus (FMVSS). Šis sakinys ir yra sertifikavimas.
  5. 5VIN — turi sutapti su VIN po priekiniu stiklu ir dokumentuose — bei automobilio tipas.

Kodėl svarbu

JAV automobiliui Europos atitikties liudijimo (CoC) nėra, todėl prieš registraciją Lietuvoje daroma techninė ekspertizė (individualus patvirtinimas). Pagaminimo datą ir leidžiamas mases ji ima iš šios etiketės. Latvijoje CSDD jos prašo taip pat.

Jei jos nėra

Pakaitinę etiketę paprastai gali užsakyti tik markės atstovas JAV pagal VIN — Europos atstovai prieigos prie tos sistemos neturi. Tai užtrunka ir atideda registraciją. Kopijos iš interneto netinka: jos ne gamintojo.