✓ Tinka 101 476 km63 054 mi · Right Side, None · benzinas
Kėbulas praktiškai sveikas, bet automobilis dalinai išardytas: prietaisų skydelio keleivio pusė atplėšta su kabančiais laidais (05), priekinių durų apdaila nuimta ir guli ant žemės su išplėšta langų valdymo pultelio vieta (12), dešiniojo slenksčio apdaila nuplėšta (14). Tai dalių vagystės vaizdas, o nuotraukose nematyti, kiek salono dalių ir modulių dingo — ypač ar oro pagalvės tebėra už išardyto skydelio. Sąmatos ant tokio pagrindo sudaryti neįmanoma.
Tinkamas registruoti Lietuvoje
Aukcione: State Farm Insurance
Šalta žiema, druska keliuose. Spėjimas pagal aukciono aikštelės vietą — kur automobilis važinėjo, nežinome. Verta apžiūrėti dugną.
Aukcione: 2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 261hp
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
| sąmata pagal deklaruotos žalos tipą | €1 776$1 990 |
| markės vidurkis — konkretus automobilis dar neįvertintas | €1 600$1 793 |
| fiksuotas įkainis: valymas, poliravimas, skelbimas | €300$336 |
| Viso darbams Lietuvoje | €3 676$4 119 |
Detali sąmata dar neparuošta — abu skaičiai kol kas yra vidurkiai. Įvertinus nuotraukas, susiradus konkrečias detales ir patikrinus, ko trūksta EU registracijai, jie bus pakeisti tikslesniais.
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-09-14). Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.
| šitas aukcionas | €11 782$13 200 | neparduota |