✓ Tinka 14 362 km8 924 mi · Left Front, Suspension · benzinas
nėra
Tinkamas registruoti Lietuvoje
Šilta, be žiemų. Spėjimas pagal aukciono aikštelės vietą — kur automobilis važinėjo, nežinome.
Aukcione: 2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 261hp
Atidarius vairuotojo duris — ant B statramsčio (stulpelio tarp priekinių ir galinių durų), prie durų spynos. Dažniausiai juoda arba balta, viršuje užrašas „MFD BY“. Šalia būna geltona-balta padangų slėgio lentelė — tai kita lentelė, registracijai jos nereikia.
JAV automobiliui Europos atitikties liudijimo (CoC) nėra, todėl prieš registraciją Lietuvoje daroma techninė ekspertizė (individualus patvirtinimas). Pagaminimo datą ir leidžiamas mases ji ima iš šios etiketės. Latvijoje CSDD jos prašo taip pat.
Pakaitinę etiketę paprastai gali užsakyti tik markės atstovas JAV pagal VIN — Europos atstovai prieigos prie tos sistemos neturi. Tai užtrunka ir atideda registraciją. Kopijos iš interneto netinka: jos ne gamintojo.
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
Priekinė kairė viršutinė svirtis
|
€10$11 |
Priekinė kairė apatinė traukė
|
€30$34 |
Diagnostika ir ratų suvedimas
|
€90$101 |
Priekinio kairiojo ratlankio restauravimas
|
€80$90 |
Darbas
| €111$124 |
| Rezervas nenumatytiems | €700$784 |
| Iš viso | €1 021$1 144 |
Europinis galinis žibintas kėbule, dešinysis
|
€279$313 |
Europinis galinis žibintas bagažinės dangtyje, dešinysis
|
€94$105 |
Europiniai galiniai žibintai, kairieji (kėbule ir dangtyje)
|
€370$415 |
Galinių žibintų montavimas, žibintų, regiono ir spidometro kodavimas
|
€150$168 |
| Iš viso | €893$1 001 |
| Valymas | €120$134 |
| Poliravimas | €195$218 |
| Skelbimas | €60$67 |
| Iš viso | €375$420 |
| Viso darbams Lietuvoje | €2 289$2 565 |
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-10-26). Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.