✓ Tinka 9 025 km5 608 mi · Rear End · benzinas
360° kadras aplink saloną. Kryptis keičiama tempiant — taip, lyg suktum galvą sėdėdamas viduje.
Galinis kairys ratas įstumtas ir stipriai pakrypęs, padanga nuleista (01, 02) — pažeista galinė pakaba, galbūt ir sijos tvirtinimas; kairysis galinis sparnas už arkos sulankstytas, dega stabdžių ir ABS lemputės (09)
nėra
transporto priemonės galinės dalies, įskaitant galinius ketvirčius ir bagažinės grindis, pažeidimai.
Aukcione: Ut - Salvage Certificate
Tinkamas registruoti Lietuvoje
Aukcione: State Farm Insurance
Šalta žiema, druska keliuose. Spėjimas pagal dokumentus išdavusią valstiją — kur automobilis važinėjo, nežinome. Verta apžiūrėti dugną.
Atidarius vairuotojo duris — ant B statramsčio (stulpelio tarp priekinių ir galinių durų), prie durų spynos. Dažniausiai juoda arba balta, viršuje užrašas „MFD BY“. Šalia būna geltona-balta padangų slėgio lentelė — tai kita lentelė, registracijai jos nereikia.
JAV automobiliui Europos atitikties liudijimo (CoC) nėra, todėl prieš registraciją Lietuvoje daroma techninė ekspertizė (individualus patvirtinimas). Pagaminimo datą ir leidžiamas mases ji ima iš šios etiketės. Latvijoje CSDD jos prašo taip pat.
Pakaitinę etiketę paprastai gali užsakyti tik markės atstovas JAV pagal VIN — Europos atstovai prieigos prie tos sistemos neturi. Tai užtrunka ir atideda registraciją. Kopijos iš interneto netinka: jos ne gamintojo.
Savikainos ir maržos neskaičiuojame: Netvarkyti — per didelė žala. Abi remiasi remonto kaina, kurios šiam automobiliui neskaičiuojame.
Peržiūra nurodė automobilio netvarkyti, todėl remonto sąmatos neskaičiuojame: kiek kainuotų kėbulo ir pakabos remontas, iš nuotraukų nepasakysi.
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-10-30). Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.