✓ Tinka 16 037 km9 965 mi · Unknown · benzinas
Kėbulas visiškai sveikas iš visų pusių, oro pagalvės neiššovusios, dokumentai Clear. Vienintelis trūkumas — ant kairio galinio rato uždėtas atsarginis siauras ratas, o skydelis rodo „Loss of pressure (left rear)"; trūksta originalaus ratlankio su padanga.
pažeidimas nežinomas, transporto priemonė gali būti sveika.
Tinkamas registruoti Lietuvoje
Šilta, be žiemų. Spėjimas pagal aukciono aikštelės vietą — kur automobilis važinėjo, nežinome.
Aukcione: 2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 261hp
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
R19 lengvojo lydinio ratlankis (vienas)
|
€230$263 |
| Darbas | €120$137 |
| Rezervas nenumatytiems | €400$457 |
| Iš viso | €750$857 |
Europiniai galiniai žibintai kėbule, pora 8W6945091H + 8W6945092H
|
€80$91 |
EU pritaikymo darbai: žibintų montavimas, galinio rūko žibinto ir radijo FM tinklelio kodavimas
|
€150$171 |
| Iš viso | €230$263 |
| fiksuotas įkainis: valymas, poliravimas, skelbimas | €300$343 |
| Viso darbams Lietuvoje | €1 280$1 462 |
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-09-23). Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.
| šitas aukcionas | €14 398$16 450 | parduota |
| €15 142$17 300 | neparduota |