✓ Tinka 132 760 km82 493 mi · Rear End · benzinas
Kėbulo žala menka (galinio bamperio įbrėžimai, 06), bet užvestam N63 V8 varikliui iDrive rodo „Engine compartment hot“ perkaitimo įspėjimą (08), o skydelyje dega variklio, ABS, BRAKE ir važiuoklės stabilizavimo (DSC) klaidos (09). Tikėtina mechaninė (aušinimo/variklio) priežastis, kodėl draudikas nurašė — rizika viršija maržą.
transporto priemonės galinės dalies, įskaitant galinius ketvirčius ir bagažinės grindis, pažeidimai.
Tinkamas registruoti Lietuvoje
Šalta žiema, druska keliuose. Spėjimas pagal dokumentus išdavusią valstiją — kur automobilis važinėjo, nežinome. Verta apžiūrėti dugną.
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
| sąmata pagal deklaruotos žalos tipą | €1 718$1 930 |
| markės vidurkis — konkretus automobilis dar neįvertintas | €2 300$2 583 |
| fiksuotas įkainis: valymas, poliravimas, skelbimas | €300$337 |
| Viso darbams Lietuvoje | €4 318$4 850 |
Detali sąmata dar neparuošta — abu skaičiai kol kas yra vidurkiai. Įvertinus nuotraukas, susiradus konkrečias detales ir patikrinus, ko trūksta EU registracijai, jie bus pakeisti tikslesniais.
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-10-05). Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.
| šitas aukcionas | €7 568$8 500 | parduota |