✓ Tinka 14 756 km9 169 mi · Left Rear, Suspension · benzinas
Kairysis galinis kvartalinis sparnas ties rato arka ne tik įspaustas, bet ir suplėšytas: metalas sulankstytas aštriomis klostėmis, dažai supleišėję iki pliko metalo, arkos lūpa atplėšta ties bamperio jungtimi. Tai virinama kėbulo dalis — reikia pjauti ir virinti naują kvartalą su dažymo perėjimais į stogą ir dureles. Papildomai aukciono lape nurodyta „Suspension" žala, o galinės kairės važiuoklės nuotraukų nėra (17 rodo priekinę), prietaisų skydelyje dega atrankinis Check Control trikampis. Kėbulo geometrija atrodo nepaliesta, salonas ir oro pagalvės tvarkingi, bet virinamo kvartalo remontas naujam automobiliui su tokia neaiškia važiuokle neatsiperka.
Tinkamas registruoti Lietuvoje
Šilta, be žiemų. Spėjimas pagal aukciono aikštelės vietą — kur automobilis važinėjo, nežinome.
Aukcione: 2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 255hp
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
| sąmata pagal deklaruotos žalos tipą | €1 718$2 003 |
| markės vidurkis — konkretus automobilis dar neįvertintas | €2 300$2 681 |
| fiksuotas įkainis: valymas, poliravimas, skelbimas | €300$350 |
| Viso darbams Lietuvoje | €4 318$5 033 |
Detali sąmata dar neparuošta — abu skaičiai kol kas yra vidurkiai. Įvertinus nuotraukas, susiradus konkrečias detales ir patikrinus, ko trūksta EU registracijai, jie bus pakeisti tikslesniais.
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-09-09). Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.
| šitas aukcionas | €21 661$25 250 | parduota |
| €20 417$23 800 | neparduota |