✓ Tinka 36 490 km22 674 mi · Left Side · benzinas
bet kurios transporto priemonės pusės, įskaitant priekinius sparnus ir galinius ketvirčius, apgadinimai. Taip pat gali būti apgadinti ratai ir padangos.
Tinkamas registruoti Lietuvoje
Šilta, be žiemų. Spėjimas pagal aukciono aikštelės vietą — kur automobilis važinėjo, nežinome.
Aukcione: 2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 241hp
Atidarius vairuotojo duris — ant B statramsčio (stulpelio tarp priekinių ir galinių durų), prie durų spynos. Dažniausiai juoda arba balta, viršuje užrašas „MFD BY“. Šalia būna geltona-balta padangų slėgio lentelė — tai kita lentelė, registracijai jos nereikia.
JAV automobiliui Europos atitikties liudijimo (CoC) nėra, todėl prieš registraciją Lietuvoje daroma techninė ekspertizė (individualus patvirtinimas). Pagaminimo datą ir leidžiamas mases ji ima iš šios etiketės. Latvijoje CSDD jos prašo taip pat.
Pakaitinę etiketę paprastai gali užsakyti tik markės atstovas JAV pagal VIN — Europos atstovai prieigos prie tos sistemos neturi. Tai užtrunka ir atideda registraciją. Kopijos iš interneto netinka: jos ne gamintojo.
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
Ratlankis R18 BMW X1 U11 (vienas)
|
€208$233 |
Priekinė kairė svirtis
|
€149$167 |
Padanga, arkos vidaus apsauga, bamperio laikiklis
|
€0$0 |
| Darbas | €200$224 |
| Dažymas | €200$224 |
| Rezervas nenumatytiems | €300$336 |
| Iš viso | €1 057$1 184 |
Žibintų ir spidometro kodavimas (BMW)
|
€150$168 |
| Iš viso | €150$168 |
| fiksuotas įkainis: valymas, poliravimas, skelbimas | €300$336 |
| Viso darbams Lietuvoje | €1 507$1 688 |
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-10-16). Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.