✓ Tinka 113 214 km70 348 mi · Rear, Left Rear · benzinas
Galinis smūgis deformavo bagažinės angą: dangčio kairysis kampas atlenktas aukštyn, tarp dangčio ir kairiojo ketvirčio žiojėja anga, pats dangtis suglamžytas ir ties numerio zona įlenktas (03, 04). Galinis skydas sulankstytas, kairysis ketvirtis su gilia raukšle prie žibinto. Kėbulo geometrija paveikta, o MAX 3 682 USD nepadengtų nei dangčio, nei ketvirčio, nei skydo remonto.
nėra
transporto priemonės galinės dalies, įskaitant galinius ketvirčius ir bagažinės grindis, pažeidimai.
Tinkamas registruoti Lietuvoje
Aukcione: Penn National Insurance Group
Šalta žiema, druska keliuose. Spėjimas pagal aukciono aikštelės vietą — kur automobilis važinėjo, nežinome. Verta apžiūrėti dugną.
Aukcione: 2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 208hp
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
| sąmata pagal deklaruotos žalos tipą | €1 718$1 988 |
| markės vidurkis — konkretus automobilis dar neįvertintas | €2 300$2 661 |
| fiksuotas įkainis: valymas, poliravimas, skelbimas | €300$347 |
| Viso darbams Lietuvoje | €4 318$4 997 |
Detali sąmata dar neparuošta — abu skaičiai kol kas yra vidurkiai. Įvertinus nuotraukas, susiradus konkrečias detales ir patikrinus, ko trūksta EU registracijai, jie bus pakeisti tikslesniais.
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-09-15). Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.
| šitas aukcionas | €3 630$4 200 | parduota |
| €2 679$3 100 | neparduota | |
| €3 025$3 500 | neparduota | |
| €0$0 | neparduota |