360° kadras aplink saloną. Kryptis keičiama tempiant —
taip, lyg suktum galvą sėdėdamas viduje.
✕AI: Netvarkyti — struktūriniai pažeidimai
AI · 2026-10-13 10:30
Dešinysis galinis ketvirtis (privirinama kėbulo dalis) suglamžytas iki C statramsčio, galinis dešinysis ratas išplėštas kartu su pakaba, galinis bamperis sudraskytas (03, 04). Remontas reikalautų ketvirčio keitimo virinant ir galinės pakabos/lopšio
Pažeidimai4
✕Dešinysis galinis ketvirtis suglamžytas per visą aukštį iki C statramsčio ir durų galonuotr. ,
✕Galinis dešinysis ratas nuplėštas, pakaba ir stabdžių diskas atvirinuotr. ,
✕Galinis bamperis sudraskytas, dešinysis galinis žibintas išstumtasnuotr.
✕Dešinės galinės durys ties apačia įspaustosnuotr.
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek
kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus
Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
Statymas
•••
Atvežtas
•••
Savikaina
•••
Marža
•••
98 įvykę aukciono pardavimai
Lyginta su: 2025 m. · elektra · rida 19–49 tūkst. km
Tipinė vidutinė kaina
€44 528$13 098
Apatinis ketvirtis
€5 864$20 786
Pasirodymų be pardavimo
955
važiuoja tik užsiveda neužsiveda raudona — apgadinta vieta
Detali sąmata dar neparuošta — abu skaičiai kol kas yra vidurkiai.
Įvertinus nuotraukas, susiradus konkrečias detales ir patikrinus, ko
trūksta EU registracijai, jie bus pakeisti tikslesniais.
7 d.
16 d.
32 d.
5 d.
7 d.
14 d.
Apmokėjimas2 d.
Paėmimas ir kelias į uostą7 d.
Laukimas uoste16 d.
Jūra iki Klaipėdos32 d.
Muitinė ir dokumentai5 d.
Detalės ir eilė į servisą7 d.
Tvarkymas ir registracija14 d.
Iš viso iki pardavimo~83 d. · ≈ 12 sav.
Klaipėdoje~2026-12-10 (8 sav.)
Po muitinės~2026-12-15 (9 sav.)
Remontas nuo~2026-12-22 (10 sav.)
Parduoti nuo~2027-01-05 (12 sav.)
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-10-14).
Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.
✓ Tinka 
