✓ Tinka 113 151 km70 309 mi · Right Rear · benzinas
Galinis dešinys ketvirtis sutraiškytas nuo rato arkos iki žibinto, atidengta vidinė konstrukcija; bagažinės dangtis perlenktas dešinėje, žibintas išstumtas, bamperis nuplėštas (04, 01). Ketvirčio keitimas — suvirinimas, MAX tik $10 142.
transporto priemonės galinės dalies, įskaitant galinius ketvirčius ir bagažinės grindis, pažeidimai.
Tinkamas registruoti Lietuvoje
Šalta žiema, druska keliuose. Spėjimas pagal aukciono aikštelės vietą — kur automobilis važinėjo, nežinome. Verta apžiūrėti dugną.
Aukcione: 2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 203hp
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
| sąmata pagal deklaruotos žalos tipą | €1 288$1 442 |
| markės vidurkis — konkretus automobilis dar neįvertintas | €1 100$1 231 |
Valymas
|
€120$134 |
Poliravimas
|
€120$134 |
Skelbimas
|
€60$67 |
| Iš viso | €300$336 |
| Viso darbams Lietuvoje | €2 688$3 009 |
Detali sąmata dar neparuošta — abu skaičiai kol kas yra vidurkiai. Įvertinus nuotraukas, susiradus konkrečias detales ir patikrinus, ko trūksta EU registracijai, jie bus pakeisti tikslesniais.
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-10-26). Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.
| dabarnukrito nuo €5 093$5 700 prieš 11 d. — nuo tada nejuda | €0$0 | vyksta |
| €5 093$5 700 | neparduota | |
| €5 093$5 700 | neparduota |