✕AI: Netvarkyti — per didelė žala2 dalykai neaiškūs — reikia patikrinti
AI · 2026-10-09 15:41
Deklaruota tik galo žala, bet 04 nuotraukoje matyti sunkus nedeklaruotas smūgis į priekį dešinėje: kapotas sulankstytas, dešinys žibintas sutraiškytas, sparnas ir bamperis suplėšyti, smūgis įėjęs giliai į žibinto laikiklio ir lonžerono zoną. Kartu su galo pažeidimais (02, 06) tai du smūgiai ir didelė rizika struktūrai, kai MAX tik $10 116.
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek
kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus
Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
Statymas
•••
Atvežtas
•••
Savikaina
•••
Marža
•••
83 įvykę aukciono pardavimai
Lyginta su: 2021 m. · benzinas · rida 80–170 tūkst. km
Tipinė vidutinė kaina
€4 841$19 039
Apatinis ketvirtis
€9 356$3 005
Pasirodymų be pardavimo
649
važiuoja tik užsiveda neužsiveda raudona — apgadinta vieta
Detali sąmata dar neparuošta — abu skaičiai kol kas yra vidurkiai.
Įvertinus nuotraukas, susiradus konkrečias detales ir patikrinus, ko
trūksta EU registracijai, jie bus pakeisti tikslesniais.
7 d.
16 d.
32 d.
5 d.
7 d.
14 d.
Apmokėjimas2 d.
Paėmimas ir kelias į uostą7 d.
Laukimas uoste16 d.
Jūra iki Klaipėdos32 d.
Muitinė ir dokumentai5 d.
Detalės ir eilė į servisą7 d.
Tvarkymas ir registracija14 d.
Iš viso iki pardavimo~83 d. · ≈ 12 sav.
Klaipėdoje~2026-12-05 (8 sav.)
Po muitinės~2026-12-10 (9 sav.)
Remontas nuo~2026-12-17 (10 sav.)
Parduoti nuo~2026-12-31 (12 sav.)
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-10-09).
Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.
✓ Tinka 
