?AI: Nežinoma — nuotraukų nepakanka įvertinti1 dalykas neaiškus — reikia patikrinti
AI · 2026-09-12 11:57
Kebulas be zalos, bet deklaruota zala yra Electrical / MECHANICAL - jos nuotraukose is principo nematyti. Skydelyje tik Emergency call system malfunction plus geltona variklio kontroline ir TPMS, be konkretaus teksto. PHEV xDrive50e atveju tai gali buti tiek kelis simtus eiru kainuojantis SOS / telematikos modulis, tiek auksto itampos baterija ar elektros pavara uz 15 000 EUR+. Tokio diapazono samata butu isgalvota, o naudotu daliu rinkoje 2024 m. X5 PHEV HV komponentu dar nera. Reikia HV sistemos diagnostikos protokolo.
Pažeidimai3
✕Skydelyje pranesimas Emergency call system malfunction - SOS / telematikos modulio gedimasnuotr. ,
✕Dega geltona variklio kontroline lempute ir TPMS, raudonas trikampis - realus gedimas, ne lempuciu testasnuotr.
✕Priekinio desinio ratlankio briauna nubrozdinta i bordiuranuotr.
Reikia patikrinti1
!Deklaruotos elektros / mechanikos zalos priezastis nuotraukose nenustatoma: nera nei HV sistemos pranesimo, nei diagnostikos protokolo, nei ardytu daliunuotr. ,
Patikrinta, tvarkoje3
✓Kebulas visiskai sveikas: priekis, galas, abi puses be zalos, tarpai tolygusnuotr. , , , , ,
✓Variklio skyrius tvarkingas, oranziniai auksto itampos kabeliai vietoje, be ardymo zymiu ir be nuotekiunuotr.
✓Salonas kaip naujas, oro pagalves neissove, potvynio ar gaisro zymiu neranuotr. ,
Rinkos imtis maža — kainos prognozė šiam segmentui mažiau patikima nei įprastai.
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek
kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus
Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
Statymas
•••
Atvežtas
•••
Savikaina
•••
Marža
•••
10 įvykę aukciono pardavimai
Lyginta su: 2024 m. · benzinas / hibridas · rida 22–77 tūkst. km — panašios ridos pardavimų nerasta nei šito automobilio 22 tūkst.
Tipinė vidutinė kaina
€95 639$28 330
Apatinis ketvirtis
€42 629$02 478
Pasirodymų be pardavimo
957
važiuoja tik užsiveda neužsiveda raudona — apgadinta vieta
Detali sąmata dar neparuošta — abu skaičiai kol kas yra vidurkiai.
Įvertinus nuotraukas, susiradus konkrečias detales ir patikrinus, ko
trūksta EU registracijai, jie bus pakeisti tikslesniais.
7 d.
16 d.
32 d.
5 d.
7 d.
14 d.
Apmokėjimas2 d.
Paėmimas ir kelias į uostą7 d.
Laukimas uoste16 d.
Jūra iki Klaipėdos32 d.
Muitinė ir dokumentai5 d.
Detalės ir eilė į servisą7 d.
Tvarkymas ir registracija14 d.
Iš viso iki pardavimo~83 d. · ≈ 12 sav.
Klaipėdoje~2026-11-10 (8 sav.)
Po muitinės~2026-11-15 (9 sav.)
Remontas nuo~2026-11-22 (10 sav.)
Parduoti nuo~2026-12-06 (12 sav.)
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-09-14).
Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.
✓ Tinka 
